近年來(lái)，隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，特種電纜需求急劇增長(zhǎng)。鐵路信號(hào)電纜、船用電纜、汽車電線、礦用電纜、飛機(jī)電纜等特種電纜，以每年上萬(wàn)千米的速度增長(zhǎng)。
比起普通線纜，特種線纜行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)更有序、前景也更廣闊，由于特種電纜不同于常規(guī)電纜，需要在特定場(chǎng)合做特定用途，要求耐高溫、耐酸堿、防白蟻、耐腐蝕甚至耐輻射。由于技術(shù)含量高、應(yīng)用領(lǐng)域新、進(jìn)入門(mén)檻高，特種電纜在技術(shù)方面也對(duì)國(guó)內(nèi)企業(yè)提出了更高的要求。
據(jù)了解，目前國(guó)內(nèi)從事特種電纜生產(chǎn)的企業(yè)已超過(guò)500家，雖然省內(nèi)一些企業(yè)，如河南華泰特纜等，從技術(shù)設(shè)備、檢測(cè)手段、資金實(shí)力、產(chǎn)品各項(xiàng)性能等已能進(jìn)入國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平行列，但總體來(lái)看，特種電纜行業(yè)技術(shù)水平在國(guó)際上還缺乏競(jìng)爭(zhēng)力。
技術(shù)不夠頂尖、產(chǎn)能不夠充分的尷尬，也不能忽視。以高鐵和石油開(kāi)采鉆井平臺(tái)為例，每年的產(chǎn)能缺口達(dá)到上萬(wàn)千米。與此同時(shí)，如熱輻、光伏等新興能源技術(shù)的配套特種電纜，產(chǎn)能也嚴(yán)重不足。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，我國(guó)特種電纜的起步不同于普通線纜，還是比較年輕，這也造成了相關(guān)領(lǐng)域?qū)I(yè)化的欠缺?？杖钡氖袌?chǎng)，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不會(huì)拱手相讓，只有通過(guò)創(chuàng)新填補(bǔ)空白，才能在當(dāng)前形勢(shì)下頂住壓力，擴(kuò)展市場(chǎng)空間和企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。
